Historique
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1910�: Massy compte environ 1�300 habitants.
La construction de la voie du chemin de fer recouvre le vieux ch�teau et coupe la commune en deux,
s�parant Villaine du centre de Massy. |
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Villaine, c�est un petit hameau de mara�chers et d�ouvriers agricoles travaillant aux �tablissements Vilmorin-Andrieux, les grainetiers. Pour aller � la mairie, � l��cole, � l��glise, il faut aller � Massy centre, et, � pied ou � v�lo, c�est loin. Apr�s l�ach�vement du groupe scolaire de Villaine en 1935, des habitants se mobilisent pour construire une chapelle. Des terrains sont donn�s par les uns, de l�argent est r�colt� par d�autres, des bras se mobilisent pour terrasser et b�tir. Un menuisier du quartier fabrique l�autel. Une cloche est coul�e. |
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En 1947, l�abb� Mennelet est nomm� vicaire de la chapelle du Saint Esprit. Massy compte alors 4�000 habitants. 1955 : Massy est pass� � 7�000 habitants et la chapelle est alors agrandie. D�s lors, ses paroissiens se mobilisent pour construire une �glise qui devra accueillir rapidement beaucoup de monde. Il faut de l�argent, car la construction ne d�pend ni de la commune, ni de l�Etat, mais est enti�rement � la charge des paroissiens. Autour de la chapelle, il n�y a que des jardins, des vignes, des vergers et les champs de Vilmorin-Andrieux. Les mara�chers et le grainetier, sollicit�s, r�pondent g�n�reusement et demandent que cette �glise se nomme St Fiacre, leur saint patron et soit un des sanctuaires nationaux de l'horticulture. |
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1973 : C�est l�inauguration. Dans le m�me temps, des tours sont construites,
leurs habitants s�y installeront dans les ann�es suivantes et Massy passera � 40�000 habitants en 1975. Alors, si la place devant le centre socioculturel et l��glise s�appellera ��place Saint Fiacre��, c�est tout simplement pour rappeler l�histoire de ce quartier et le souvenir de ceux qui y ont accueilli ses actuels habitants. |
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| R�orientation du parvis : L��volution urbaine du quartier, la cr�ation d�une place, un espace ouvert vers les nouvelles demeures et la n�cessit� de restaurer la fa�ade ont conduit � revoir l�orientation de l'�glise. |
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